Ρότορας μπροστινού φρένου για Jaguar XF I (X250 Chassis, 2008–2015)
Επισκόπηση προϊόντος
Αυτός ο ρότορας μπροστινού φρένου είναι ένα premium ανταλλακτικό OE-ισοδύναμο ανταλλακτικό που έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για την πρώτη{{1} γενιά Jaguar XF (εσωτερικός κωδικός πλαισίου X250, έτη παραγωγής 2008 έως 2015), που καλύπτει βενζίνη 2,0 Τ, 2,2D / 2,00D / 2,00D και βασικές παραλλαγές τύπου V. εργοστασιακή συσκευασία φρένων. Αντιγράφει αυστηρά τη διάσταση, τη δομή τοποθέτησης και την απόδοση πέδησης του αρχικού εξοπλισμού, παρέχοντας σταθερό,-χαμηλό θόρυβο και{12}}ανθεκτική πέδηση για executive πολυτελή σεντάν κάτω από συχνή στάση{13}}εκκίνησης πόλης, υψηλή-οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο υψηλής ταχύτητας και μεγάλη επιβράδυνση σε κατηφόρα. Κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας-G3000 υψηλής ποιότητας-χυτοσίδηρος σε κράμα άνθρακα με πολλαπλά-καμπύλα εσωτερικά αεριζόμενα πτερύγια και πλήρη ηλεκτροφορητική επίστρωση κατά-σκουριάς, ο ρότορας διαθέτει εξαιρετική θερμική αγωγιμότητα, αντι{21}αντι{21}αντί{21}αντίστρεμμα και αποτελεσματική αντιστρέβλωση του λίπους{2} φρενάρει και εξαλείφει το τρεμόπαιγμα του φρένου υψηλής-ταχύτητας, που ταιριάζει πλήρως με το αρχικό άνετο και γραμμικό πρότυπο ανάδρασης πεντάλ φρένου της Jaguar.
Βασικές Προδιαγραφές
- Εξοπλισμός οχήματος: Jaguar XF I (σασί X250, τυπική έκδοση φρένων 2008–2015), Μόνο μπροστινός άξονας. Δεν ταιριάζει σε XFR/XFR-S υψηλής απόδοσης-πακέτο μεγάλου φρένου
- Παράμετροι βασικής διάστασης: Εξωτερική διάμετρος: 326 mm Ονομαστικό πάχος: 30 mm Ελάχιστο πάχος αντικατάστασης φθοράς: 28 mm Συνολικό ύψος: 46 mm Διάτρηση κεντραρίσματος πλήμνης: 71 mm Μοτίβο μπουλονιού: 5×108 mm Δομή: Μονό- τεμάχιο εσωτερικά αεριζόμενο ρότορα
- Πρώτη ύλη: G3000 υψηλής-χυτοσίδηρος σε άνθρακα, δευτερεύουσα θερμική επεξεργασία ανακούφισης από την καταπόνηση για μείωση της εσωτερικής πίεσης χύτευσης
- Επεξεργασία Επιφανειών: Πλήρης μαύρη ηλεκτροφορητική επίστρωση Ε-σε όλες τις μη-επιφάνειες τριβής (πλήμνη, άκρη, πίσω πλάκα) για να εμποδίζει τη διάβρωση από το αλάτι του δρόμου, τη βροχή και τη λάσπη
- OEM Cross Reference: C2Z12108, C2C41523; εναλλάξιμα με τους αριθμούς αναφοράς της κύριας μάρκας aftermarket
- Δυναμική ισορροπία: 100% εργοστασιακός μύλος-ισορροπημένος με ανοχή επιπέδου micron-, εξαλείφει τους κραδασμούς υψηλής-ταχύτητας και το τρίξιμο του φρένου
- Βιομηχανικό Πρότυπο: Περάστε τη διεθνή πιστοποίηση ECE-R90 για την ασφάλεια των φρένων αυτοκινήτου
Βασικά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα
- **Δομή αεριζόμενης ψύξης υψηλής απόδοσης-Βελτιστοποιημένα πολλαπλά-καμπύλα εσωτερικά πτερύγια εξαερισμού διευρύνουν σημαντικά την περιοχή ανταλλαγής θερμότητας, εκκενώνουν γρήγορα την υψηλή θερμότητα που παράγεται κατά το επαναλαμβανόμενο φρενάρισμα, μειώνοντας σημαντικά τον κίνδυνο εξασθένισης της θερμότητας. Προσαρμόστε τέλεια στο απόβαρο της Jaguar XF I Executive sedan και στα σενάρια βαρέως φρεναρίσματος καθημερινών μετακινήσεων.
- **Τεχνολογία κατεργασίας ακριβείας Micron CNC Η επιφάνεια τριβής επεξεργάζεται με εξαιρετικά-στενή ανοχή με μη{1}}κατευθυντικό φινίρισμα, συντομεύει το στρώμα των τακακιών φρένων-σε κύκλο, ελαχιστοποιεί τον θόρυβο λείανσης, τη σκόνη φρένων και το κούνημα του πεντάλ, διατηρώντας σταθερή αίσθηση απαλού φρεναρίσματος μοναδική στα πολυτελή οχήματα Jaguar.
- **Χυτοσίδηρος υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα για μεγάλη διάρκεια ζωής Η ειδική φόρμουλα υψηλής-άνθρακα βελτιώνει την αντοχή σε εφελκυσμό και τη θερμική αντίσταση, αποφεύγει το θερμικό ράγισμα και τη μόνιμη παραμόρφωση μετά από μακροχρόνιο- δυνατό φρενάρισμα, διάρκεια ζωής 15% μεγαλύτερη από τους συνηθισμένους ρότορες από γκρι χυτοσίδηρο.
- **Η επίστρωση αντιδιαβρωτικής προστασίας Ε
Πεδίο εφαρμογής
- Εφαρμοστέο μοντέλο:Πρώτης γενιάς Jaguar XF (X250, 2008–2015) στάνταρ επίπεδα επένδυσης φρένων (2.0T, 2.2D, 2.7D, 3.0D, 4.2 NA V8)
- Θέση εγκατάστασης:Μπροστινός άξονας μόνο αριστερά & δεξιά
- Αποκλεισμός:Δεν είναι συμβατό με μεγάλους ρότορες φρένων 355mm/380mm και ρότορες πίσω άξονα
- Σενάρια χρήσης:Καθημερινές επαγγελματικές μετακινήσεις,-μεγάλες αποστάσεις σε αυτοκινητόδρομο, οδήγηση μεικτού προαστιακού
Συσκευασία και-Εγγύηση μετά την πώληση
- Λύση συσκευασίας:Μονός ρότορας συσκευασμένος με ανεξάρτητο ουδέτερο χαρτοκιβώτιο εξαγωγής. ενσωματωμένη συσκευασία χύδην παλέτας για παραγγελίες χονδρικής FCL πλήρους εμπορευματοκιβωτίου. προσαρμοσμένο OEM **1:1 Άμεσο μπουλόνι OE-Στην αντικατάσταση Πλήρως συμβατό με το αρχικό περίγραμμα του ρότορα, τη θέση της οπής τοποθέτησης και το ύψος εγκατάστασης, δεν απαιτείται κοπή ή τροποποίηση κατά τη συντήρηση, μειώνει τον χρόνο εργασίας στο συνεργείο και τους κινδύνους σφαλμάτων εγκατάστασης.
- Ιδιωτική ετικέτα, έγχρωμη τυπωμένη συσκευασία δώρου διαθέσιμη κατόπιν ζήτησης του πελάτη
- Όρος εγγύησης:Εγγύηση κατασκευαστή 12 μηνών για ελαττώματα πρώτης ύλης και κατασκευαστικά ελαττώματα κατά την κανονική οδήγηση στο δρόμο (εξαιρουμένων των αγώνων πίστας και της ακατάλληλης βλάβης εγκατάστασης)
Συχνές ερωτήσεις
Ε1: Μπορεί αυτός ο ρότορας να χωρέσει σε εκδόσεις XFR υψηλής-απόδοσης του XF I;
A: Όχι. Αυτός ο ρότορας έχει μέγεθος 326 mm για τα μοντέλα XF I με τυπικό φρένο. Το εργοστάσιο XFR/XFR-S εξοπλίζει μεγάλους ρότορες μπροστινού φρένου 355 mm ή 380 mm με διαφορετικές δομές τοποθέτησης δαγκάνας, επιβεβαιώστε την επένδυση του οχήματος και τον αρχικό αριθμό OE πριν την παραγγελία.
Ε2: Πότε είναι η κατάλληλη στιγμή για να αντικαταστήσετε αυτόν τον ρότορα μπροστινού φρένου;
A: Υπό κανονική μικτή οδήγηση αστικών/εθνικών οδών, ο κύκλος αντικατάστασης κυμαίνεται από 75.000–120.000 km. Απαιτείται άμεση αντικατάσταση εάν το πάχος του ρότορα πέσει στα 28 mm ελάχιστο όριο, εμφανιστούν εμφανείς βαθιές ρωγμές στην επιφάνεια, μόνιμη παραμόρφωση ή επίμονος κραδασμός πέδησης υψηλής-ταχύτητας.
Ε3: Μπορεί DIY να εγκαταστήσει αυτόν τον μπροστινό ρότορα στο σπίτι;
Α: Η σχεδίαση απευθείας{0}}προσαρμογής υποστηρίζει τη βασική λειτουργία αντικατάστασης, αλλά συνιστάται η εγκατάσταση επαγγελματικού συνεργείου επισκευής. Οι επαγγελματίες τεχνικοί μπορούν να ελέγξουν τη στάνταρ ροπή πλήμνης τροχού και να ολοκληρώσουν τη διαδικασία στρώσης των τακακιών φρένων για να εξασφαλίσουν σταθερή απόδοση πέδησης και ασφάλεια οδήγησης.
Δημοφιλείς Ετικέτες: ρότορας μπροστινού φρένου για jaguar xf i, Κίνα ρότορας μπροστινού φρένου για jaguar xf i κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο
