Μπροστινό ρότορα φρένου για Porsche

• Οι πλωτοί ρότορες φρένων διαθέτουν σχέδιο 2 τεμαχίων που αποτελείται από δακτύλιο τριβής από χυτοσίδηρο και καπέλο καμπάνας από κράμα αλουμινίου, συνδεδεμένο με αιωρούμενους πείρους/αγκύλες με μικρό ακτινωτό και αξονικό διάκενο. Αυτή η δομή επιτρέπει στον δακτύλιο τριβής να διαστέλλεται και να συστέλλεται ελεύθερα κάτω από έντονη θερμότητα πέδησης, εξαλείφοντας αποτελεσματικά τη θερμική παραμόρφωση, τη στρέβλωση και το τρέμουλο του φρένου.
• Η επιλεκτική επίστρωση αναφέρεται σε μια διαδικασία επεξεργασίας επιφανειών όπου η αντιδιαβρωτική επίστρωση{0}}υψηλής θερμοκρασίας εφαρμόζεται μόνο σε συγκεκριμένες περιοχές χωρίς-τριβή του ρότορα του φρένου, συμπεριλαμβανομένου του καπέλου, της επιφάνειας στήριξης, της εξωτερικής ακμής και των καναλιών πτερυγίων, ενώ ο δακτύλιος τριβής παραμένει ακάλυπτος για να εγγυάται σταθερή αποσύνθεση και πέδηση.
• Αυτή η τεχνολογία τοπικής επίστρωσης αποτρέπει αποτελεσματικά τη σκουριά και τον αποχρωματισμό χωρίς να διακυβεύεται η απόδοση πέδησης

1. Εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση

Αποτρέπει αποτελεσματικά τη σκουριά και τον αποχρωματισμό σε καπέλο, πτερύγια και επιφάνειες χωρίς τριβή.
2. Ασυμβίβαστη απόδοση πέδησης

Ο δακτύλιος τριβής παραμένει χωρίς επίστρωση, εξασφαλίζοντας σταθερό συντελεστή τριβής, χωρίς ξεθώριασμα του φρένου ή θόρυβο από την υποβάθμιση της επίστρωσης.
3. Ανώτερη απαγωγή θερμότητας

Χωρίς επίστρωση στην επιφάνεια πέδησης αποφεύγεται η θερμομόνωση και διατηρεί τη βέλτιστη θερμική απόδοση.
4. Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής

Προστατεύει τις ευάλωτες περιοχές από την οξείδωση και επεκτείνει τη συνολική αντοχή του ρότορα.
5. Premium εμφάνιση

Το καθαρό, ομοιόμορφο φινίρισμα βελτιώνει την αισθητική του οχήματος, ειδικά κάτω από ζάντες αλουμινίου.

6. Οικονομική-αποτελεσματική λύση

Παρέχει αντιδιαβρωτική απόδοση κοντά σε πλήρως επικαλυμμένους ρότορες με πιο ανταγωνιστικό κόστος.
7. Σταθερή ποιότητα & συμβατότητα ΟΕ

Πληροί τα πρότυπα αυθεντικού εξοπλισμού για ισορροπία, εξάντληση και εφαρμογή.

1. Σύνθεση:

Ένας ρότορας φρένου με επιλεκτική επίστρωση αποτελείται από δύο κύρια μέρη:
Δακτύλιος πέδησης: Χωρίς επίστρωση, που προορίζεται για επαφή πέδησης.
Καπέλο και περιοχές χωρίς-τριβή: Προστατεύονται από επιλεκτική-αντιδιαβρωτική επίστρωση υψηλής-θερμοκρασίας.

2. Υλικό:
δακτύλιος πέδησης (επιφάνεια πέδησης): Χυτοσίδηρος υψηλής-άνθρακα

Κεντρικό καπέλο: Σφυρήλατο κράμα αλουμινίου (6061‑T6 / 7075)
Μέρη σύνδεσης: Πλωτές ακίδες & ελατηριωτές ροδέλες (ανοξείδωτος χάλυβας)

• Υιοθετήστε την προηγμένη διαδικασία χύτευσης και κατεργασίας για την κατασκευή ρότορα φρένων υψηλής ακρίβειας{{0}.
• Αυστηρός ποιοτικός έλεγχος, συμπεριλαμβανομένης της δοκιμής δυναμικής ισορροπίας, επιθεώρησης σκληρότητας και βαθμονόμησης εκροής.
• Μαζική παραγωγή με σταθερή χωρητικότητα για να διασφαλιστεί-την έγκαιρη παράδοση.
• Φιλική προς το περιβάλλον γραμμή επίστρωσης για επιλεκτική / ημι{0}}επεξεργασία επιφανειών.
   

• Προσαρμογή OEM & ODM με βάση τα σχέδια πελατών ή τους αριθμούς ανταλλακτικών OE.
• Προσαρμόστε τις διαστάσεις: εξωτερική διάμετρος, πάχος, σχέδιο μπουλονιού, κεντρική οπή, σχέδιο πτερυγίων.
• Προσαρμόστε την επεξεργασία επιφάνειας: επιλεκτική επίστρωση, χρώμα, λογότυπο και συσκευασία.
• Αποδεχτείτε προσαρμοσμένο σχεδιασμό επωνυμίας, ετικετών και έγχρωμου κουτιού.
• Ευέλικτη ποσότητα παραγγελίας τόσο για δοκιμαστικές όσο και για μαζικές παραγγελίες.
• Προσαρμοσμένη πλωτή δομή 2-κομματιών και σχέδιο καπέλου για μοντέλα υψηλής απόδοσης.